{"id":531,"date":"2019-02-19T10:51:52","date_gmt":"2019-02-19T09:51:52","guid":{"rendered":"http:\/\/automotive-info.org\/?p=531"},"modified":"2019-05-12T10:24:16","modified_gmt":"2019-05-12T08:24:16","slug":"une-nouvelle-serie-limitee-a-lesprit-gentlewoman-driver-clio-r-s-200-edc-monaco-gp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotive-info.org\/?p=531","title":{"rendered":"UNE NOUVELLE S\u00c9RIE LIMIT\u00c9E \u00c0 L\u2019ESPRIT GENTLE(WO)MAN DRIVER : CLIO R.S. 200 EDC MONACO GP"},"content":{"rendered":"\n

LA S\u00c9RIE MONACO GP SE D\u00c9CLINE SUR CLIO R.S. 200 EDC <\/h4>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

En \u00e9vocation du Grand Prix de Monaco,\nRenault a cr\u00e9\u00e9 la signature Monaco GP appos\u00e9e successivement sur Laguna coup\u00e9,\npuis M\u00e9gane Coup\u00e9 et M\u00e9gane R.S. Dans la lign\u00e9e du succ\u00e8s de ses ain\u00e9es, Clio\nR.S. 200 EDC re\u00e7oit \u00e0 son tour l\u2019esprit et le badge \u00ab Monaco GP \u00bb d\u00e9voil\u00e9 \u00e0\nl\u2019occasion du Salon de Gen\u00e8ve 2014. <\/p>\n\n\n\n

Une personnalit\u00e9 forte et tout\nl\u2019esprit de sportivit\u00e9, d\u2019\u00e9l\u00e9gance et de design sont les atouts qui s\u2019ajoutent\naux qualit\u00e9s de polyvalence et de facilit\u00e9 de Clio R.S. 200 EDC. De quoi\ns\u00e9duire encore davantage une nouvelle cat\u00e9gorie de client\u00e8le, notamment\nf\u00e9minine, sensible au style, \u00e0 la richesse des \u00e9quipements et au raffinement de\nl\u2019ambiance \u00e0 bord. <\/p>\n\n\n\n

Une s\u00e9rie limit\u00e9e num\u00e9rot\u00e9e\ncommercialis\u00e9e, \u00e0 partir de fin mars 2014, sur une vingtaine de march\u00e9s, dont\nle Japon et l\u2019Australie. <\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00c9L\u00c9GANCE SPORTIVE \u00c0 TRAVERS LE STYLE ET LES \u00c9QUIPEMENTS <\/h4>\n\n\n\n
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Clio R.S. 200 EDC Monaco GP est\nidentifiable par sa teinte exclusive \u00ab Givre Nacr\u00e9 \u00bb (avec le choix sur\ncertains march\u00e9s, du \u00ab Gris Platine \u00bb m\u00e9tallis\u00e9) et son pavillon de couleur\nnoire (disponible en option). Des animations ext\u00e9rieures noires sont appos\u00e9es\nsur la lame F1 et le diffuseur, les protections lat\u00e9rales, les poign\u00e9es de\nportes les jantes aluminium 17\u2019\u2019 Tibor ou Radicale 18\u2019\u2019, les r\u00e9troviseurs\next\u00e9rieurs.  <\/p>\n\n\n\n

Traitement noir aussi pour le b\u00e9quet\narri\u00e8re (et la baguette prenant place sur le hayon lorsque l\u2019option cam\u00e9ra de\nrecul est choisie). Un badging \u00ab Monaco GP \u00bb signe les protections inf\u00e9rieures\nde caisse. <\/p>\n\n\n\n

  • Un int\u00e9rieur raffin\u00e9 o\u00f9 dominent les harmonies de\nteintes noires et grises. Des animations int\u00e9rieures Dark M\u00e9tal <\/em>se retrouvent sur le volant, le haut du levier de\nvitesse et son entourage de soufflet, le point milieu du volant, les entourages\nde haut-parleurs ainsi que le jonc d\u00e9cor de la poign\u00e9e de porte int\u00e9rieure. Les\nceintures de s\u00e9curit\u00e9 adoptent une couleur \u00ab gris technique \u00bb. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
    • Baptis\u00e9e Riviera,\n<\/em>la sellerie cuir se pare de surpiqures grises. Les seuils de porte\nnum\u00e9rot\u00e9s sont sigl\u00e9s \u00ab Monaco GP \u00bb, tandis que les tapis de sol \u00ab Renault\nSport \u00bb sont soulign\u00e9s d\u2019un liser\u00e9 gris. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
      • La riche dotation en \u00e9quipements comprend : les\nvitres lat\u00e9rales arri\u00e8re et la lunette arri\u00e8re sur-teint\u00e9es, les si\u00e8ges avant\nchauffants, la tablette connect\u00e9e R-Link. <\/li><\/ul>\n\n\n\n
        • Le performant syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9m\u00e9trie R.S. Monitor\n2.0 est disponible en option. Il donne acc\u00e8s \u00e0 la fonction R.S. Replay. Ce\ndispositif unique en son genre permet de cr\u00e9er et t\u00e9l\u00e9charger des circuits,\nrejouer en les visualisant sur une carte l\u2019ensemble des donn\u00e9es enregistr\u00e9es\nlors d\u2019une sortie circuit et partager ces informations sur les r\u00e9seaux sociaux.\n<\/li><\/ul>\n\n\n\n
          • Clio R.S. 200 EDC Monaco GP est motoris\u00e9e par le\nmoteur 1.6 Turbo de 200 chevaux accoupl\u00e9 \u00e0 la boite \u00e0 double embrayage EDC \u00e0 6\nvitesses. <\/li><\/ul>\n\n\n\n

            Yannick Demal <\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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