{"id":598,"date":"2019-02-19T10:50:24","date_gmt":"2019-02-19T09:50:24","guid":{"rendered":"http:\/\/automotive-info.org\/?p=598"},"modified":"2019-02-19T10:50:25","modified_gmt":"2019-02-19T09:50:25","slug":"les-volvo-s40-et-v50-1-6d-et-2-0d-le-renouveau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/automotive-info.org\/?p=598","title":{"rendered":"Les Volvo S40 et V50 1.6d et 2.0d : le renouveau \u2026"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Introduction <\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"151\" height=\"79\" src=\"http:\/\/automotive-info.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/image-207.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-599\" srcset=\"https:\/\/automotive-info.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/image-207.png 151w, https:\/\/automotive-info.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/image-207-150x79.png 150w\" sizes=\"(max-width: 151px) 100vw, 151px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Un nouveau mod\u00e8le\nVolvo est toujours un \u00e9v\u00e9nement alors quand il s agit d une paire\u2026 Car ne nous\ny trompons pas, bien qu\u2019issu de la m\u00eame base (nouvelle Ford Focus) Volvo a\nd\u00e9riv\u00e9 2 v\u00e9hicules ayant des philosophies fonci\u00e8rement diff\u00e9rentes, d\u2019une part\nla S40 berline compacte reprend les caract\u00e9ristiques essentielles des \u00ab grandes Volvo \u00bb (S60\n&amp; 80) : luxe,s\u00e9curit\u00e9,puissance. Et d autre part, la V50 a tout d\u2019un break\nhaut de gamme tr\u00e8s typ\u00e9 alliant sportivit\u00e9 et activit\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Int\u00e9rieur <\/h4>\n\n\n\n<p>Le changement est radical avec tout ce que Volvo nous\nproposait jusque aujourd\u2019hui, la caract\u00e9ristique la plus exclusive de\nl\u2019habitacle r\u00e9side dans sa console centrale d\u00e9gag\u00e9e et extr\u00eamement fine, qui\nrelie \u00e9l\u00e9gamment la console de tunnel au tableau de bord. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"144\" height=\"178\" src=\"http:\/\/automotive-info.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/image-208.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-600\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Les commandes de la nouvelle console centrale pr\u00e9sentent un design \u00e0 la fois dynamique et fonctionnel. La plupart permettent d\u2019agir sur plusieurs fonctions de fa\u00e7on logique et agr\u00e9able. La moitie sup\u00e9rieure du panneau de commande permet d intervenir sur le syst\u00e8me audio, le t\u00e9l\u00e9phone int\u00e9gr\u00e9 et le GPS,&nbsp; tandis que la partie inf\u00e9rieure concerne la climatisation. Derri\u00e8re la console centrale (disponible avec plusieurs d\u00e9cors) se trouve un compartiment de rangement pratique pour des objets personnels, ais\u00e9ment accessible des deux cotes. De plus l\u2019\u00e9quipement des 2 mod\u00e8les est des plus riche : climatisation , ordinateur de bord complet, radio\/cd haut de gamme, 4 vitres \u00e9lectriques ,abs, correcteur automatique de trajectoire, syst\u00e8me intelligent d\u2019information du conducteur (lorsque le trafic requiert la pleine attention du conducteur les signaux du t\u00e9l\u00e9phone ainsi que d autres informations p\u00e9riph\u00e9riques sont retardes jusqu a ce que la situation soit redevenue plus calme), syst\u00e8me de protection lat\u00e9rale, une kyrielle d airbags, etc. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Motorisations <\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"144\" height=\"103\" src=\"http:\/\/automotive-info.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/image-209.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-601\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>En motorisation diesel, 2 variantes sont \u00e0 pr\u00e9sent disponibles. Toutes les 2 ont la base commune des moteurs Ford-Peugeot, disponibles soit en 2-litre (136cv) soit en 1,6 litre de 110cv. Les 2 moteurs sont pourvus de la technologie common-rail de seconde g\u00e9n\u00e9ration, dot\u00e9e de rampes mobiles. La pression est immense et la vaporisation est tr\u00e8s fine, ce qui donne de tr\u00e8s bonnes performances et des taux de pollution excessivement faible. Le moteur 2litre d\u00e9livre 136cv(100kw)et un couple de 320nm, ce qui en fait un engin passablement agressif et a l\u2019assaut de ses concurrentes directes (Audi A4, VW Passat et autres BMW 320d et Mercedes-Benz C220cdi). Le moteur 1,6d avec ses 110cv et 240nm de couple, cr\u00e9e une agr\u00e9able surprise, ses performances sont celles de la cat\u00e9gorie sup\u00e9rieure tandis que ses co\u00fbts (achat, consommation, assurance et taxes) sont particuli\u00e8rement avantageux. Les transmissions sont issues en droite ligne des mod\u00e8les sportifs Volvo (la ligne R). Une boite 6 vitesses est accoupl\u00e9e au 2 litre et une boite 5 vitesses \u00e9quipe le 1,6 litre. <\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Conclusion <\/h4>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"173\" height=\"124\" src=\"http:\/\/automotive-info.org\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/image-210.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-602\"\/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>Des lignes attractives et diff\u00e9rentes animent ces nouveaux mod\u00e8les. La s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 prioritaire lors de la conception tant pour les occupants (nouvelle structure frontale brevet\u00e9e avec plusieurs zones de d\u00e9formation, structure des moteurs participant a la protection) que pour les usagers faibles (coins arrondis, pare-chocs a structure absorptive d\u2019\u00e9nergie). Ces nouveaux diesels sont tous les 2 une opportunit\u00e9 int\u00e9ressante dans leur cr\u00e9neau. Le 2 litre est particuli\u00e8rement performant et le 1,6 litre est une alternative financi\u00e8re particuli\u00e8rement int\u00e9ressante sans pour cela perdre le plaisir de conduire. <\/p>\n\n\n\n<p>Et cerise sur le g\u00e2teau, ces 2 v\u00e9hicules&nbsp; sont assembles exclusivement en Belgique dans l\u2019usine principale Volvo \u00e0 Gand, donc un produit bien de chez nous\u2026  <\/p>\n\n\n\n<p>Yves Schamp \u2013 02\/05\/2005  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Introduction Un nouveau mod\u00e8le Volvo est toujours un \u00e9v\u00e9nement alors quand il s agit d une paire\u2026 Car ne nous<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/598"}],"collection":[{"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=598"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/598\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":705,"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/598\/revisions\/705"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=598"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=598"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/automotive-info.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=598"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}